Avion de luptă american

F-16 nu s-a desprins de la sol de 1 Decembrie. "628 de milioane de euro degeaba"

4435
(reînnoit 18:07 02.12.2018)
Avioanele F-16 nu au putut decola pentru parada de Ziua Națională, iar un comentator vede un semn că "am tocat 628 milioane de euro degeaba".

BUCUREȘTI, 2 dec – Sputnik, Daniel George Nistor. Aeronavele F-16 Fighting Falcon nu au mai defilat la parada militară de 1 Decembrie, organizată la Arcul de Triumf din București.

Motivul a fost acela că pista de la Baza 86 Aeriană Borcea a îngheţat, astfel că aeronavele nu au mai putut decola, au precizat surse din cadrul Ministerului Apărării pentru Mediafax

La paradă urmau să defileze patru avioane F-16.

Evenimentul este deja comentat în mass-media.

30 de ani vechime

"Cu F-16 ar trebui să iasă scandal mare, păcat că probabil n-are cine să-l țină, că puținii ziariști oarecum specializați pe apărare îs mai degrabă pe post de piariști ai producătorilor…", scrie jurnalistul Lucian Davidescu, pe romaniacurata.ro

Acesta vede un semn că "am tocat degeaba 628 milioane de euro" (prețul total de achiziție).

El consideră că "F-16 e de altfel un avion foarte bun", și că reprezintă "probabil încă una din cele mai eficiente opțiuni". Dar există și un element de vulnerabilitate.

România a cumpărat 12 F-16 A/B block 15 din Portugalia, la mâna a treia. Iar sistemele A/B au fost produse acum mai mult de 30 de ani, iar asta înseamnă că rata de disponibilitate va fi inevitabil mai mică.

"Este ca și cum am fi pus motorul de Golf 6 pe Golf 2 – merge frumos, consumă puțin, dar dacă ți-a ruginit tărăboanța, tot degeaba", arată Lucian Davidescu.

Baza Borcea, la mila vremii

Există însă și alte explicații tehnice cu privire la evenimentul de la Borcea.

Spre deosebire de MiG-urile 21 F-urile 16 sunt mult mai expuse în cazul obiectelor ce ar putea fi "înghițite" în motor, asta deoarece admisia are dimensiuni apreciabile și este plasată în partea de jos, foarte aproape de pistă, scrie aviatiamagazin.com

Astfel, la F-16, utilizarea pistei trebuie făcută în condiții foarte bine controlate, înaintea decolarilor fiind utilizat un utilaj special ce curăță asfaltul pentru a minimaliza riscul absorbției de obiecte în admisie și, de acolo, în motor.

"Problema cu gheața este că ea trebuie îndepărtată complet de pe pistă dacă vrei că avioanele F-16 să o folosească, iar lucrul asta n-a fost reușit", spun jurnaliștii de la site-ul de specialitate.

În viziunea acestora, baza de la Borcea fiind amplasată în mijlocul câmpului, se află "la mila vremii", iar pe timp de iarnă vântul puternic, temperaturile scăzute și umiditatea ridicată "produc" relativ repede un strat destul de gros de gheață.

4435

Загрузка...